Maersk s'associe à Cozero pour améliorer la visibilité des émissions pour le commerce électronique international

Copenhague/Berlin
La société de logistique intégrée A.P. Moller — Maersk (Maersk) et la start-up berlinoise Cozero ont le plaisir d'annoncer un partenariat visant à développer des outils d'analyse visant à améliorer la visibilité des émissions de gaz à effet de serre (GES) pour les livraisons internationales de colis en Europe. Depuis son entrée dans le secteur européen de la logistique du commerce électronique en 2021 avec l'acquisition de B2C Europe, Maersk a livré des millions de colis internationaux à des vendeurs en ligne européens. En raison de la complexité accrue de la chaîne d'approvisionnement, les colis internationaux ont généralement une empreinte GES plus importante que les colis nationaux.

Christian Grosse, directeur des produits de Maersk E-Delivery en Europe, déclare :
« Nos clients du secteur international du commerce électronique présentent, de par leur conception, de grandes lacunes en termes de visibilité de leur empreinte GES en raison du nombre élevé de parties impliquées dans le processus de livraison du premier, du milieu et du dernier kilomètre. Cela fait de l'optimisation des émissions un défi pour eux. Grâce à la technologie de Cozero, nous pouvons fournir à nos clients des informations détaillées sur leurs émissions à chaque étape et à chaque étape du trajet de leurs colis internationaux. Cela les aidera à faire des choix intelligents et à réduire de manière significative leur empreinte GES. »

L'objectif de Maersk est de devenir une activité nette zéro dans tous les domaines d'ici 2040 avec des objectifs ambitieux à court terme pour 2030 dans tous ses secteurs d'activité, de la logistique maritime et aérienne à la logistique terrestre. La visibilité des émissions sur l'ensemble de la chaîne de transport est une condition préalable essentielle pour atteindre ces objectifs avec nos clients.

Certains clients de Maersk E-Delivery en Europe pourront s'inscrire au nouvel outil à partir de février 2023 pour suivre et analyser les émissions de leurs colis internationaux. Pour ce faire, les informations détaillées sur chaque colis, y compris le poids, l'itinéraire et le véhicule utilisé pour le transporter à chaque étape de la livraison transfrontalière, seront traitées conformément aux normes mondialement reconnues du protocole sur les gaz à effet de serre (GES). Des données d'émissions précises et des informations précieuses seront visualisées de manière simple et intuitive, ce qui permettra d'identifier plus facilement les principaux contributeurs aux émissions et de prendre les mesures nécessaires pour les réduire.

Helen Tacke, PDG de Cozero, a ajouté :
« Notre plateforme a été développée pour rendre transparentes les données d'émissions dans des structures complexes, pour les comprendre et, sur cette base, pour réduire l'empreinte GES des entreprises et de leur chaîne de valeur. Nous sommes ravis que Maersk ait choisi de travailler avec Cozero pour cette raison même. »

Maersk a déjà testé avec succès la plateforme Cozero auprès de ses premiers clients. L'offre pilote sera désormais déployée auprès d'un plus grand nombre de clients du commerce électronique. Le projet est essentiel à la stratégie de Maersk visant à fournir une visibilité de bout en bout à ses clients et sera finalement intégré au tableau de bord des émissions existant de Maersk, en lui fournissant un nouveau module d'émissions pour la livraison de colis. Depuis 2021, Maersk a développé le tableau de bord des émissions afin de fournir un guichet unique permettant de consolider les données d'émissions de tous les transporteurs et modes de transport. Il est accrédité par le Smart Freight Centre (SFC) selon une méthodologie de calcul de pointe conforme au cadre du Global Logistics Emissions Council (GLEC).